சிக்கல்கள் இல் தி தேர்வு இன் மின்சார ஆக்சுவேட்டர்ஸ்

பொதுவாக, மின்சார ஆக்சுவேட்டர்களின் சரியான தேர்வு பின்வருவனவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது:

இயக்க முறுக்கு மின்சார ஆக்சுவேட்டரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான மிக முக்கியமான அளவுருவானது இயக்க முறுக்கு. மின்சார சாதனத்தின் வெளியீட்டு முறுக்கு வால்வின் அதிகபட்ச முறுக்கு 1.2 முதல் 1.5 மடங்கு இருக்க வேண்டும்.

உந்துதல் மின்சார ஆக்சுவேட்டர்களை இயக்குவதற்கு இரண்டு வகையான மெயின்பிரேம் கட்டமைப்புகள் உள்ளன: ஒன்று உந்து வட்டை இயக்காமல் உந்து வட்டை கட்டமைக்க வேண்டும்; மற்றொன்று உந்து வட்டை உள்ளமைப்பது, மற்றும் வெளியீட்டு முறுக்கு உந்து வட்டில் உள்ள தண்டு நட்டு வழியாக வெளியீட்டு உந்துதலாக மாற்றப்படுகிறது.

வெளியீட்டு தண்டு சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை மின்சார ஆக்சுவேட்டரின் வெளியீட்டு தண்டு சுழற்சியின் எண்ணிக்கை வால்வின் பெயரளவு விட்டம், தண்டு சுருதி மற்றும் நூல்களின் எண்ணிக்கை ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது. இது M = H / ZS இன் படி கணக்கிடப்பட வேண்டும் (M என்பது மின்சார சாதனம் சந்திக்க வேண்டிய மொத்த சுழற்சி வட்டம்). எண், எச் என்பது வால்வு திறக்கும் உயரம், எஸ் என்பது ஸ்டெம் டிரைவ் நூல் சுருதி, மற்றும் இசட் என்பது தண்டு நூல் எண்).

தண்டு விட்டம் மற்றும் மல்டி-டர்ன் வகை திறந்த-இறுதி வால்வு. மின்சார சாதனத்தால் அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச தண்டு விட்டம் வால்வின் வால்வு தண்டு வழியாக செல்ல முடியாவிட்டால், அதை மின்சார வால்வில் இணைக்க முடியாது. எனவே, மின்சார சாதனத்தின் வெற்று தண்டு உள் விட்டம் திறந்த தடி வால்வின் தண்டு வெளிப்புற விட்டம் விட பெரியதாக இருக்க வேண்டும். மல்டி-டர்ன் வால்வில் உள்ள பகுதி ரோட்டரி வால்வு மற்றும் இருண்ட தடி வால்வுக்கு, தண்டுகளின் விட்டம் குறித்த சிக்கல் கருதப்படாவிட்டாலும், தண்டுகளின் விட்டம் மற்றும் கீவேயின் அளவு ஆகியவை தேர்வில் முழுமையாகக் கருதப்பட வேண்டும், எனவே சட்டசபை சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியும்.

வெளியீட்டு வேக வால்வின் திறப்பு மற்றும் நிறைவு வேகம் மிக வேகமாக இருந்தால், நீர் சுத்தி ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. எனவே, வெவ்வேறு பயன்பாட்டு நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான திறப்பு மற்றும் நிறைவு வேகம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு விசேட தேவைகள் உள்ளன, அவை முறுக்கு அல்லது அச்சு சக்திகளைக் கட்டுப்படுத்த முடியும். வழக்கமாக எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் ஒரு முறுக்கு கட்டுப்படுத்தும் இணைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. மின்சார சாதனத்தின் விவரக்குறிப்புகள் தீர்மானிக்கப்படும்போது, ​​கட்டுப்பாட்டு முறுக்கு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பொதுவாக முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட நேரத்தில் இயங்கும், மோட்டார் அதிக சுமை ஏற்றப்படாது. இருப்பினும், பின்வரும் நிபந்தனைகள் ஏற்பட்டால், அதிக சுமை ஏற்படலாம்: முதலில், மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம் குறைவாக உள்ளது, தேவையான முறுக்கு பெறப்படவில்லை, மேலும் மோட்டார் சுழல்வதை நிறுத்துகிறது; இரண்டாவதாக, முறுக்கு கட்டுப்படுத்தும் வழிமுறை தவறாக நிறுத்தப்பட்ட முறுக்கு விட அதிகமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. தொடர்ச்சியான அதிகப்படியான முறுக்கு தலைமுறையை ஏற்படுத்துங்கள், இதனால் மோட்டார் சுழல்வதை நிறுத்துகிறது; மூன்றாவதாக, இடைப்பட்ட பயன்பாடு, உருவாக்கப்பட்ட வெப்பக் குவிப்பு மோட்டரின் அனுமதிக்கக்கூடிய வெப்பநிலை உயர்வை மீறுகிறது; நான்காவது, சில காரணங்களால், முறுக்கு கட்டுப்படுத்தும் பொறிமுறை சுற்று தோல்வியடைகிறது, இதனால் முறுக்கு பெரியதாக செல்லும்; ஐந்து என்பது சுற்று வெப்பநிலையின் பயன்பாடு மிக அதிகமாக உள்ளது, மோட்டார் வெப்ப திறன் குறைந்து ஒப்பிடும்போது.