மின்சார கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளில் உரத்த சத்தத்திற்கு என்ன தீர்வுகள் உள்ளன?

(1) அதிர்வு இரைச்சல் நீக்கும் முறை

ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு எதிரொலிக்கும் போது மட்டுமே 100 டெசிபல்களுக்கு மேல் வலுவான சத்தத்தை உருவாக்கும் ஆற்றல் சூப்பர்போசிஷன் இருக்க முடியும். சில வலுவான அதிர்வு மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, மற்றவை பலவீனமான அதிர்வு மற்றும் மிக அதிக சத்தத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன; சிலருக்கு அதிக அதிர்வு மற்றும் சத்தம் இருக்கும். இந்த இரைச்சல் பொதுவாக 3000 முதல் 7000 ஹெர்ட்ஸ் வரையிலான அதிர்வெண் கொண்ட ஒற்றை தொனி ஒலியை உருவாக்குகிறது. வெளிப்படையாக, அதிர்வுகளை நீக்குவதன் மூலம், சத்தம் இயற்கையாகவே மறைந்துவிடும்.




(2) குழிவுறுதல் சத்தம் நீக்கும் முறை

ஹைட்ரோடினமிக் சத்தத்தின் முக்கிய ஆதாரம் குழிவுறுதல் ஆகும். குழிவுறுதல் போது, ​​குமிழ்கள் உடைந்து அதிவேக தாக்கங்களை உருவாக்குகின்றன, இது உள்ளூர் பகுதிகளில் வலுவான கொந்தளிப்பை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் குழிவுறுதல் சத்தத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த இரைச்சல் பரந்த அதிர்வெண் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் திரவத்தில் மணல் இருப்பதால் ஏற்படும் ஒலியைப் போன்ற ஒரு கிரேட்டிங் ஒலியை உருவாக்குகிறது. குழிவுறுதலை நீக்குவதும் குறைப்பதும் சத்தத்தை அகற்றுவதற்கும் குறைப்பதற்கும் ஒரு சிறந்த வழியாகும்.




(3) தடிமனான சுவர் பைப்லைன் முறையைப் பயன்படுத்துதல்

தடிமனான சுவர் குழாய்களின் பயன்பாடு ஒலி பாதை சிகிச்சைக்கான முறைகளில் ஒன்றாகும். மெல்லிய சுவர்களைப் பயன்படுத்தினால் சத்தத்தை 5 டெசிபல்கள் அதிகரிக்கலாம், அதே சமயம் தடிமனான சுவர் குழாய்களைப் பயன்படுத்தினால் சத்தத்தை 0 முதல் 20 டெசிபல் வரை குறைக்கலாம். அதே குழாய் விட்டம் தடிமனான சுவர், அதே சுவர் தடிமன் பெரிய குழாய் விட்டம், மற்றும் சிறந்த சத்தம் குறைப்பு விளைவு. எடுத்துக்காட்டாக, DN200 குழாய்களின் சுவர் தடிமன் 6.25, 6.75, 8, 10, 12.5, 15, 18, 20 மற்றும் 21.5 மிமீ ஆக இருக்கும் போது, ​​இரைச்சலைக் குறைக்கலாம் - 3.5, - 2 (அதாவது, அதிகரித்தது), 0, முறையே 3, 6, 8, 11, 13 மற்றும் 14.5 டெசிபல்கள். நிச்சயமாக, தடிமனான சுவர், அதிக செலவு.




(4) ஒலி உறிஞ்சும் பொருள் முறையைப் பயன்படுத்துதல்

இது ஒலி பாதை செயலாக்கத்தின் ஒப்பீட்டளவில் பொதுவான மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள முறையாகும். ஒலி உறிஞ்சும் பொருட்கள் சத்தம் மூலத்தையும் வால்வின் பின்னால் உள்ள பைப்லைனையும் மூடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படலாம். சத்தம் திரவ ஓட்டத்தின் மூலம் நீண்ட தூரத்திற்கு பரவக்கூடியது என்பதால், ஒலி உறிஞ்சும் பொருட்கள் தொகுக்கப்பட்ட மற்றும் தடிமனான சுவர் குழாய்கள் பயன்படுத்தப்படும் இடங்களில் இரைச்சல் நீக்குதலின் செயல்திறன் முடிவடைகிறது என்பதை சுட்டிக்காட்ட வேண்டும். அதிக விலை கொண்ட முறையாக இருப்பதால், இரைச்சல் அதிகமாக இல்லாத மற்றும் பைப்லைன் மிக நீளமாக இல்லாத சூழ்நிலைகளுக்கு இந்த முறை பொருத்தமானது.




(5) தொடர் மஃப்லர் முறை

இந்த முறை ஏரோடைனமிக் சத்தத்தின் தணிப்புக்கு பொருந்தும், இது திரவத்தின் உள்ளே இருக்கும் சத்தத்தை திறம்பட நீக்கி, திடமான எல்லை அடுக்குக்கு அனுப்பப்படும் இரைச்சல் அளவை அடக்குகிறது. வால்வுக்கு முன்னும் பின்னும் அதிக நிறை ஓட்டம் அல்லது உயர் அழுத்த வீழ்ச்சி விகிதம் உள்ள இடங்களுக்கு இந்த முறை மிகவும் பயனுள்ள மற்றும் சிக்கனமானது. உறிஞ்சுதல் வகை தொடர் சைலன்சர்களின் பயன்பாடு சத்தத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும். இருப்பினும், ஒரு பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்தில், இது பொதுவாக 25 டெசிபல்களுக்குத் தணிப்புக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.




(6) ஒலி எதிர்ப்பு பெட்டி முறை

ஒலித் தடைகள், வீடுகள் மற்றும் கட்டிடங்களைப் பயன்படுத்தி உள்ளே இருக்கும் இரைச்சல் மூலங்களைத் தனிமைப்படுத்தவும், வெளிப்புற சூழலில் இருந்து ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்பிற்கு இரைச்சலைக் குறைக்கவும்.




(7) தொடர் த்ரோட்டில் முறை

ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் அழுத்தம் விகிதம் அதிகமாக இருக்கும் போது (â³ P/P1 ⥠0.8), வால்வுக்குப் பின்னால் உள்ள ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுக்கும் நிலையான த்ரோட்டிலிங் உறுப்புக்கும் இடையே உள்ள மொத்த அழுத்தம் வீழ்ச்சியைக் கலைக்க தொடர் த்ரோட்லிங் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, டிஃப்பியூசர்கள் மற்றும் மல்டி ஹோல் ஃப்ளோ ரெஸ்டிரிக்டர்களைப் பயன்படுத்துவது சத்தத்தைக் குறைக்க மிகவும் பயனுள்ள வழியாகும். சிறந்த டிஃப்பியூசர் செயல்திறனைப் பெறுவதற்கு, ஒவ்வொரு துண்டின் நிறுவலின் அடிப்படையில் டிஃப்பியூசரை (உடல் வடிவம் மற்றும் அளவு) வடிவமைக்க வேண்டியது அவசியம், இதனால் வால்வு மற்றும் டிஃப்பியூசரால் உருவாக்கப்படும் இரைச்சல் நிலை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.




(8) குறைந்த இரைச்சல் வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

குறைந்த இரைச்சல் வால்வு ஓட்டப் பாதையின் எந்தப் புள்ளியிலும் சூப்பர்சோனிக் வேகத்தை உருவாக்குவதைத் தவிர்ப்பதற்காக வால்வு கோர் மற்றும் வால்வு இருக்கை வழியாக திரவத்தின் ஜிக்ஜாக் ஓட்டப் பாதையின் (மல்டி ஓரிஃபைஸ், மல்டி க்ரூவ்) படி படிப்படியாக குறைகிறது. குறைந்த இரைச்சல் வால்வுகளின் பல்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் உள்ளன (சில சிறப்பு அமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டவை) பயன்பாட்டிற்கு. சத்தம் மிக அதிகமாக இல்லாதபோது, ​​குறைந்த இரைச்சல் ஸ்லீவ் வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், இது சத்தத்தை 10-20 டெசிபல்களால் குறைக்கும். இது மிகவும் சிக்கனமான குறைந்த இரைச்சல் வால்வு ஆகும்.